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埃航黑匣子已找到,157人丧命背后让我想起17年前

埃航黑匣子已找到,157人丧命背后让我想起17年前

作者:admin    来源:未知    发布时间:2019-03-14 11:56    浏览量:

最近

埃塞俄比亚一架飞机

在起飞仅6分钟后便发生坠毁

机上157名人全部遇难

无一生还…

其中还包括8名中国籍乘客

这架飞机上有医生

有教授

有作家

有法律系学生

甚至还有很多从事人道主义的年轻生命

他们原本前程似锦

结果却因为一场空难

永远地失去了自己的生命…

事故发生后

全世界都在为遇难人员惋惜

而根据前线消息

目前失事飞机的黑匣子已经找到

正被工作人员检测

找到黑匣子是一个好消息

可对于我们常人来说

黑匣子找到又有什么用呢?

就算这六分钟的真相被曝光出来

那些无辜的生命就可以重来了吗…

在灾难面前

人类的悲欢是想通的

而这次埃航空难

也让我想起2002年的那起空中事故

它充满了漏洞与巧合

跌宕起伏的发展

也让它成为了空难史上争议最大的案件之一

甚至还被改编成了电影

对后人发出警示…

2002年7月的一天

俄罗斯一架飞机正从莫斯科飞往西班牙

飞机上有60名乘客

大部分是小孩

他们原本计划前往巴塞罗那度假

走之前

爸爸妈妈把他们送上了飞机

他们在机场笑着吻别

孩子们拥抱着家人

向亲人保证在落地后一定会报平安

这架飞机很热闹

孩子们叽叽喳喳说个不停

他们不光对这次活动感到兴奋

更向往那远在西欧的另一个国度

而当飞机飞到德国领空时

他们的行驶高度为11000米

与此同时

敦豪航空一架从意大利飞往比利时的货运飞机

在飞到德国领空时

飞行员收到了指令

要求他们把飞机升到11000米的高度

而他们也与俄航飞机

处在了同一飞行高度上

飞行高度一样

路线也差不多

如果不提前协调的话

两架飞机很可能相撞

当时他们虽处于德国

但管理他们的其实是

瑞士私人航空管制的空中导航

而当天值班的航空管制员

叫做尼尔逊

一般来说

进行航空管制的人员不会只有一名

但是那一天

尼尔逊的同事却请了假

虽然违反了规定

但公司管理层却对这种行为视而不见

领导都同意了

自己能说什么?

尼尔逊只能一人面对复杂的机器

同时监察两个相隔远达几米的屏幕

虽然有点吃力

但尼尔逊不得不听从安排

一人独挑大梁

因为有晚点的空客

尼尔逊把全部注意力放到了其中一个屏幕上

他在忙着做协调

却忽略了另一个屏幕上的险情

当时

俄航飞机与货运飞机越靠越近

再不协调就要相撞

更可怕的是

在之前的一次检修中

地面防撞警报系统被关闭了

但是尼尔逊却并没有注意到

所以没有任何人去提醒他

有飞机即将发生相撞

不过万幸的是

像飞机这种特别要全安全指数的交通工具

不会只依赖于人工

当两架飞机只相距于不到一分钟的航程时

一个叫做TCAS的系统出现了

它向两架飞机的驾驶员同时发出警报

根据TCAS的提示

敦豪货运飞机的机组人员马上完成下降指令

而俄航的驾驶员

也听从指令将飞机攀升

就这样

两架飞机的距离越拉越大

一场险情就此化解…

但就在此时

忙着梳理另一屏幕的尼尔逊

终于意识到了这两架飞机的问题

他马上联络了俄罗斯飞机的机组

着急地发出指示——

“你们马上就要撞机了!

请立刻下降300米!”

但此时的尼尔逊

并不知道TCAS系统已经在他之前作出了指令…

一边是人工智能

一边是掌握航空信息的空中管制

到底该听谁的?

一时间

俄航驾驶员陷入了苦恼

而想到外头那群对旅行无限期待的孩子们

他们知道

自己不得不尽快作出反应…

到底是上升还是下降?

俄罗斯机组人员左右为难

但或许是战斗民族的天性使然

也或许是骨子里的纪律性占了主导

最终

他们还是选择让飞机下降…

就这样

在一万多米的高空上

两架飞机以极快的速度向对方逼近…

黑夜中的能见度极低

等两方的驾驶员看清形式时

一切都已无法挽回

他们以几乎垂直的角度

相撞在一起…

事故发生的那一瞬间

空姐们正在温柔地笑着

机上年龄稍小的孩子闹成一团

累的孩子已经陷入沉睡

而或许在他的梦中

自己已经安全落地

正在拥抱西班牙灿烂的阳光…

所有的一切看上去都是那样安宁

可在短短几秒钟内

伴随着驾驶员的尖叫

他们的生命却突然戛然而止

而他们的父母

也再也等不来那通报平安的电话…

敦豪飞机的尾翼

直接从中间切断了俄罗斯飞机的机身

破碎的飞机以极快的速度坠向地面

而机上的大人孩子

几乎都在高空中被吸了出来…

两架飞机在德国一个小镇上坠落

地面上无人受伤

但飞机上的71人

全部罹难…

下面这个还原空难过程的视频

也让无数看过的人心碎…

视频来源@云南卫视

而在事故发生后

尼尔逊则成为了“国民罪人”

舆论的压力和深深的自责感使他深陷痛苦…

如果不是自己的疏忽

不是自己在最后时刻的操作失误

这场空难本不应发生

货运飞机会平安到达比利时

而那群孩子

也会带着兴奋的目光

去探索那座陌生的城市

一切的一切

都被自己给毁了

此时的尼尔逊

陷入了深深的自责

他始终无法相信

自己竟然亲自断送了这么多人的生命…

尼尔逊当天的工作量超乎想象

但管制公司却并没帮他说话

那些默认员工违规行为的领导层

也无视他的心酸与无助

他只能默默背负重压

独自一人承受70多条人命的罪恶…

后来

他的心理承受力越来越差

只能通过药物治疗…

孩子们死了

尼尔逊“疯”了

而那些家长们的心也碎了…

俄罗斯有位叫维塔利的建筑师

他的家人就在当时的飞机上

事故发生后

他是第一个赶到救援现场的家属

他不相信自己的妻儿会这样死去

所以他执着地跟着救援队找啊找

后来

他发现了一串损坏的项链

那串项链属于他的女儿戴安娜

他甚至还能在冰凉的金属上感受到女儿的体温…

他不断激励自己

一次次向上帝祈祷——

“戴安娜没有死,

她一定在哪里等着我去救她,

上帝啊,

求求你多给我一点时间。”

然而结果却令人心碎

他在一片树林中发现了女儿的遗体

维塔利抱着女儿的尸体崩溃大哭

血淋淋的现实告诉他

这个世界上没有奇迹…

之后

他又在一片麦田中找到了心爱的妻子

在一处沥青公路上找到了儿子康斯坦丁

几天之前

他们一家人还有说有笑

如今他却只能身处异国

绝望地跪在自己的家人面前

望着他们冰冷的尸体流泪…

两年之后

思念家人的维塔利

实在无法压抑自己的憎恨

他跑到瑞士

用刀把同样在承受痛苦的尼尔逊捅死…

看着渐渐失去呼吸的尼尔逊

维塔利却突然笑了

他当着尼尔逊妻儿的面

无助地挥舞着自己家人的照片

不知道在那一刻

这复仇的快感

是否能填补他支离破碎的心…

而这场充斥着无数巧合的空难

也成为了航空史上的一个转折点

从此以后

所有的飞行员在飞行过程中

都要优先遵从空中防撞系统的指令

而这条在如今在千万人遵从的规则

是用那71条鲜活的生命换来的…

在这个世界上

很多悲剧其实都是连锁反应

各种巧合重叠在一起

造成无法挽回的损失

错的是尼尔逊吗?

是TCAS系统吗?

是机组人员吗?

是维塔利吗?

这个世界上没有绝对的完美

也不是每个飞机上都有一名川航机长

我们现如今实行的种种规则

小到系好安全带

大到规划逃生路线

其实都是一条条生命换来的教训…

而2002年的这起空难也震惊了世界

各个国家的人都为此唏嘘

人们哭着在网上惋惜——

“他们明明

差一点就能活下来了啊…”

可这人间世事无常

苦难总是和悲伤并行

我们唯愿逝者安息

也愿这次埃航事件

成为人类空难的终点

愿飞机上的所有生命

都在另一个世界绽放…

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